Geul die Dubbele de Geulrooster EN1433 raspen van het DriehoeksGietijzer

Geul die Dubbele de Geulrooster EN1433 raspen van het DriehoeksGietijzer

Kneedbare Ijzergeul Garting

Kneedbaar gietijzer GJS/500/7 - het ENGELSE model van de 1563 geul hoogste, REGELMATIGE die MACHT, volgens bepalingen die van ENGELSE recentste uitgave 124 wordt opgesteld van UNI, uit een vierkante fra_x0002_me bij zowel het steunen bestaan baseert als bovenkant die aan het straatniveau beantwoorden, verstrekt met: specifieke buiten ononderbroken winglet met ronde hoeken aan alle vier kanten, om een grotere ondersteunende bodem en het betere verankeren aan de stichting ook door gaten/verlengde gaten nuttig voor het vastmaken van ankerbouten, het versterken ribben te voorzien; gaten voor de verbinding van de rooster; stel interne winglets op de vier hoeken vooraf in om een sifon te huisvesten. Regel rooster verstrekt met: gaten voor de verbinding van de rooster; het sluitenapparaat door elastische tongen dietot wordt gemaakt sloten onder de kadertong en opent met een generische hefboom die; parallelle die groeven op twee of meer die groeven, paar worden geplaatst noten - en - bouten behoorlijk in specifieke gaten worden gehuisvest om het plaatsen van grating aan het kader en zijn diefstal te verhinderen en het dwingen binnen toe te staan; centrale concaafheid, waar geschikt, om het minimum uit te voeren

nuttige helling; anti-uitglijdt patronen.

Toepassingen:

De klasse is op het Dragen van Opmerkingen van toepassing
EN124-A15 gebieden waar slechts overgegaan door Voetgangers en Fietsen. 15KN
EN124-B125 voetpaden, parkeerterrein of gelijkaardige gebieden. 125KN-HEET-VERKOOPT
EN124-C250 het rand verbindende gebied van voertuigweg en de bestrating. 250KN

EN124-D400 voertuiggebied en stedelijke verkeersader. 400KN-HEET-VERKOOPT
EN124-E600 verschepende haven en het parkeren schortgebied. 600KN

EN124-F900 vliegtuigtaxibaan en reusachtig dok. 900KN

Specificaties:

Concurrentievoordeel:

Gezette schade:

Dit is het grootste kenmerk van de kneedbare dekking van het ijzermangat, kan de kneedbare dekking van het ijzermangat zware druk 36T/60T zijn, kan het licht beperkte 21T zijn. Zelfs als de ladingsdruk zijn grens overschrijdt, is de kneedbare van het de dekkingsgietijzer van het ijzermangat het mangatdekking niet zo gemeenschappelijk zoals gebroken, maar een lichte misvorming van de auto en de voetgangers heeft een bepaalde veiligheid.

Anti-schok:

slechts door de mond van het Mangat aan U-vormige wordt geplaatst, met een t-Type synthetisch rubber, U-vormige groef ingebed in de dekking van het contactmangat en het proces om de trillingskracht te beschermen en te verminderen die.